斯里兰卡现在还没有国内航空运输，但科伦坡有放射式的铁路可以通往国内其他各城市，乘火车旅行非常舒适。铁路线以首都科伦坡为枢纽，向中部、西南部和北部等区域辐射。全国1944公里铁路由10条宽轨铁路线组成，170个站点。科伦坡的火车站距金融区要塞很近，步行十分钟的路程，有直达古城康提、南部海滨等地的车次。当地人很少坐火车出行，座位很空，一般从科伦坡到古城康提的二等车票价96卢比，需3小时。斯里兰卡的铁路基本都是在英殖民时期修建的，1948年英国殖民统治结束后，斯里兰卡政府没有能力继续修建新的铁路，于是这些有百年历史老掉牙的列车，尽管有些已经没有车门，没有车窗，时速只有30-40公里，但却也运行正常，四通八达。
斯里兰卡火车线路图以首都科伦坡为中心，向全国辐射。所以Colombo Fort Station是全国所有火车线路的总站，可以看到发往各个方向的各色火车。
斯里兰卡火车类别
斯里兰卡火车分一、二、三等座，票价相差很大，对于外国人来说，那是相当便宜。
1）一等座
一等座就一个车厢，不能与其他车厢随意走动，是每人一个的软座（票上有座位号），不卖站票，全都是外国人乘坐。一等车厢在火车尾，车尾安装大玻璃窗，观光绝佳。因为座位有限，票不太容易买到。
2）二等座
二等座也是独立座椅，但不对号入座，上车晚了就站着吧。
3）三等座
三等座就换成长条座椅了，先上车先坐，后上车没座。
3、斯里兰卡火车时刻表：http://slr.malindaprasad.com/#
4、斯里兰卡火车如何买票及车票价格
火车车票不能预订，只能提前一小时到车站买。
5、斯里兰卡火车类型
EXPRESS TRAIN”就是特快专列，是速度最快的火车，“INTERCITY”就是城际火车，一般都是两个大城市之间通勤的列车，是第二快的，还有“NORMAL TRAIN”就是普通列车，最后还有“LONG DISTANCE”长途列车。一般作为游客来讲，比较常用的是EXPRESSTRAIN和INTERCITY
注：斯里兰卡火车站没有寄存行李的地方，同时火车厕所的卫生条件极差
